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    外表个性内心温柔的法国汉子 体验2018款科雷傲

    2019-02-18 15:35
    来源:小仓说车
    作者:李嘉琪
    标签:药瓶 frt1 龙8国际娱乐开户平台

    法系车总有着独特的设计,但中国消费者对于法系车一向不是特别感冒,东风雷诺科雷傲算的上“稀有物种”。今天我们就一起看看新款科雷傲能否带领雷诺走向更高的地位呢?

    2018款东风雷诺科雷傲官方指导价为17.98万—26.98万,新款在外观上并没有进行改动,仍然采用雷诺最新家族式设计语言,辨识度极高,中间“V”字型进气格栅下方采用镀铬条进行装饰,并连接两侧头灯。C字型的LED日间行车灯造型与位置都体现法系独特的设计,除此之外,原开顶配才有的LED大灯现降至次顶配上。

    车身侧面,新车依旧采用老款车型设计,在前/后车门、前翼子板以及车窗周围均采用镀铬条进行装饰,使整体看上去更加精致。轮胎方面,目前2.0L车型配备的是225/65R17尺寸,而2.5L车型配备的是225/60R18尺寸,造型十分简约。车尾部分,整体圆润饱满,LED尾灯组为全系标配,两侧尾灯线条向中间延伸,与车头相呼应,在夜间点亮后辨识度也是极高的,同时具有设计感。

    内饰方面,2018款科雷傲并未进行改动,依旧采用现款车型设计,中控台采用对称式布局,整体比较简约。

    8.7英寸的中控屏在老款车型上便受到好评,无论是反应速度还是UI设计都令人满意,此外,在老款车型上,该套系统只能支持Carplay,而在新款车型上还提供了Carlife。仔细观察配置可发现,老款车型内后视镜自动防眩目配置仅在高配车型上出现,而新款车型则下放到中配车型上。同时,后排扶手与后排杯架为全系标配,性价比略有提升。

    作为雷诺-日产联盟的产物,科雷傲甚至可以说就是一台换壳的奇骏。动力方面搭载的是日产的2.0L和2.5L发动机,最大马力分别为150匹和186匹,最大扭矩分别为200N·m和233N·m,匹配日产的CVT变速箱。同样日产那套在同级别相对比较出色的四驱系统,也有配备给科雷傲。

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